Аккумулятор гелевый 12В 9 Ач для ИБП Full Energy FEL-129

Гелевый аккумулятор для ИБП Full Energy FEL-129

Full Energy FEL-129 — герметичный аккумулятор, выполненный по технологии GEL, с рабочим напряжением 12 В и емкостью 9 А·ч. Модель разработана для эксплуатации в системах резервного и бесперебойного питания, где важны надежность, длительный срок службы и стабильные характеристики. Аккумулятор подходит для ИБП, инверторов, систем видеонаблюдения, охранной и пожарной сигнализации, оборудования контроля доступа и других устройств, работающих от напряжения 12 В.

Преимущества гелевого аккумулятора

Внутри батареи используется электролит в гелеобразном состоянии, который получают путем добавления диоксида кремния. Благодаря такой конструкции аккумулятор полностью герметичен, не требует долива электролита и практически не выделяет газов при эксплуатации. GEL-технология обеспечивает устойчивость к глубоким разрядам, низкий саморазряд при длительном хранении и стабильную работу даже при интенсивных циклах зарядки и разрядки.

Прочный корпус исключает риск протекания электролита и позволяет устанавливать аккумулятор практически в любом положении, кроме перевернутого. Отсутствие необходимости в техническом обслуживании делает модель удобным решением для оборудования, которое работает в непрерывном режиме.

Технические характеристики

Full Energy FEL-129 имеет емкость 9 А·ч при рабочем напряжении 12 В. Размеры корпуса составляют 151 × 65 × 94 мм, с учетом клемм — 151 × 65 × 100 мм. Вес аккумулятора — 2,4 кг. Такие характеристики обеспечивают совместимость с большинством источников бесперебойного питания и другого оборудования, рассчитанного на использование герметичных гелевых аккумуляторов.

Область применения

Модель используется в источниках бесперебойного питания, инверторах, системах видеонаблюдения, охранной и пожарной сигнализации, оборудовании контроля доступа, телекоммуникационных устройствах и других системах резервного электроснабжения. Аккумулятор не предназначен для использования в качестве стартерной батареи автомобиля и рассчитан исключительно на работу в составе систем резервного питания.